Le Morane-Saulnier 733 :
Un avion d'exception
Le Morane-Saulnier 733, un avion d'entraînement français produit en quantités limitées (seulement 200 exemplaires), a marqué l'histoire de l'aéronautique. Conçu pour répondre aux besoins de l'Armée de l'Air et de l'Aéronavale, il s'est également illustré dans des missions anti-guérilla au Cambodge et en Algérie. Sa carrière s'est ensuite poursuivie au sein du Service de la Formation Aéronautique, où il a formé des générations de pilotes de ligne.
Un avion performant et rare
Doté d'une instrumentation complète, le Morane-Saulnier 733 était un avion de formation par excellence. Aujourd'hui, on estime qu'une cinquantaine d'exemplaires seulement sont en état de vol à travers le monde, ce qui en fait un véritable joyau rare. La majorité de ces avions se trouvent en France, mais on peut également en admirer quelques-uns en Angleterre, en Allemagne et en Belgique.
Une histoire riche
Le développement du Morane-Saulnier MS.733 Alcyon débute en 1949. En réponse à un marché d'État, Morane-Saulnier propose un avion d'entraînement répondant aux exigences de l'Armée de l'Air et de la Marine. Le premier prototype, désigné MS.730-01, effectue son premier vol le 11 août 1949. Sa motorisation de 180 ch ne s'avérant pas suffisante, un nouveau prototype, le MS.731 équipé d'un moteur Argus de 240 ch, est développé. En 1951, un troisième prototype voit le jour : le MS.732, doté d'un moteur Potez 6D de 240 ch et d'un train escamotable. C'est finalement le MS.733, inspiré du MS.732, qui effectue son premier vol le 16 avril 1951. L'Armée de l'Air et la Marine commandent respectivement 155 et 40 appareils, tandis qu'une quinzaine d'exemplaires sont exportés au Cambodge, attirés par son prix d'achat attractif.
Un avion emblématique
Le Morane-Saulnier 733 incarne l'ingéniosité et le savoir-faire français en matière d'aéronautique. Sa rareté et son histoire riche font de cet avion un véritable trésor national, que l'association Marine 733 s'efforce de préserver pour les générations futures.
